Beatrush フロントフロアー補強バー ニッサン キューブ[Z12、BZ11、YZ11] キューブキュービック[BGZ11、YGZ11] ノート[E11] マーチ[AK12] 　LAILE レイル*のレビューは！？

30代 男性さん
少し足回りが固くなった感じがします。 Z１２のキューブはスペーサーいらないと取説には書いてありましたが、スペーサー付けないと無理でした。

年齢不詳さん
ただの棒ではないです。 安定感が増します！！ ただ年末にさらに安くなってたので星ひとつ減らします・・・。

年齢不詳さん
この価格でこの効果はコストパフォーマンスが高いと思います!!ありがとうございました

年齢不詳さん
車高がノーマルでクリアランスがあったのと取り付け穴に簡単に手が届いたので、ジャッキアップせずにそのまま取り付けました。 所要時間は五分位でしょうか。 トランクバーと同時購入で同時取付でしたが、剛性上がった感じがしました。

40代 男性さん
マーチのＳＲなので元々の素質はいいんですが、 フロント周りの剛性感が欲しく購入しました。 タワーバー前後、トランクバーと装着してとどめがこれです。 若干オーバーステアにはなりますが、不安なく曲がれるし、 タイヤの性能がワンランクアップした様な感じでしょうか。 取付も、ジャッキアップなどの準備を含めて２０分位で済みました。 コストパフォーマンスが非常にいいですし、お勧めです。

40代 男性さん
マーチＡＫ１２のボディー剛性のため何か無いかと思っていたところでした。トランクバーと一緒に購入。早速取り付けました。意外と簡単ですぐ出来ました。実走してみましたが、剛性アップが実感出来ます。ふにゃふにゃだったコーナーリングがしっかりしました。価格の割には・・・良い商品でした。

年齢不詳さん
取り付けは非常に簡単で、ボルト2本で止めるだけです。値段も安価で、効果もあるので満足です。

50代 男性さん
Ｋ１２マーチ（ニスモＳ−Ｔｕｎｅコンプリート）に取り付けるためトランクバーと同時に購入しました。コンプリートカーですが、ボディは補強されておらずノーマルのため、最近は経年変化で段差等を越えた時などは、軋み音がひどく発生していました。 この補強バーを取り付けてからは、段差を乗り越えても軋み音が出なくなり、ボディ剛性が上がった感じと共にサスペンションもしっかり動き、ハンドリングもシャープになりました。 価格の割には製品の仕上がりも良く、取付もとても簡単でコストパフォーマンスは抜群です。

年齢不詳さん
Z12キューブに取り付けしました。スペーサーは必要ないと表記ありますが、ほかのボルトと干渉するため付けた方がいいです。

40代 男性さん
Z12キュ-ブにトランクバ-を試しに購入したところ、目から鱗がボロボロ落ちるほど体感できたのでフロントも購入しました。日産のゴ-ンさんにも試してもらいたいものです。